Opatovice nad Labem řeší nelehkou dopravní situaci

„S náměstkem pro dopravu z Královéhradeckého kraje jsme se sešli proto, abychom společně s obcí řešili neúnosnou hustotu dopravy v obci. Napojení zrušené silnice z Hradce do Pardubic na velkou křižovatku je problematické z hlediska napojení části Hradce Králové na dálnici D11. Řidiči si cestu zkracují přes benzinovou pumpu právě v Opatovicích. A to rozhodně není dlouhodobě udržitelné,“ uvedl Michal Kortyš, náměstek hejtmana pro oblast dopravy Pardubického kraje.

V těchto dnech Ředitelství silnic a dálnic připravuje napojení na dálnici vedené přes Labe a také napojení u Březhradu. Takto rozsáhlá investice je však dlouhodobou záležitostí.

„Pravdou je, že tato dopravní úprava, byť na území Pardubického kraje, by významně snížila hustotu silničního provozu zejména v Hradci Králové. Toto řešení by zároveň významně pomohlo plynulosti silničního provozu mezi Hradcem Králové a Opatovicemi nad Labem směrem na Pardubice i s napojením na D11. Zásadní výhodou projednávané varianty oproti dlouhodobě připravovaným projektům je nižší náročnost na vynaložené finanční prostředky i dobu trvání její výstavby,“ řekl radní Královéhradeckého kraje pro oblast dopravy a majetku Václav Řehoř.

„V takovém případě, jako jsou Opatovice nad Labem, by se mělo jednat ideálně ihned. Proto se mi navrhované řešení líbí. Došlo by k výstavbě spojnice mezi bývalou silnicí Hradec Králové – Pardubice, která je nyní slepá, prostřednictvím inundačního mostu pod novou silnicí I/37 mezi Pardubicemi a Hradcem. Silnice by vedla okolo areálu Siko s napojením na velkou patrovou křižovatku.  Osm set padesát metrů dlouhá spojnice by byla rychlým a účelným řešením,“ doplnil náměstek Kortyš.

Cílem jednání bylo vybrat zpracovatele jednoduché studie, která by sloužila k projednání a případnému zadání projektové dokumentace. Pardubický kraj chce v jednání pokračovat a domluvit se na dalších krocích, včetně rozdělení si úkolů a rozhodnutí o způsobech financování všech zúčastněných stran.